Description

Les chaussures de ski de randonnée CRUX 

La CRUX est la chaussure idéale pour les skieurs de niveau intermédiaire à confirmé qui recherchent une performance exceptionnelle en descente et une facilité d’utilisation en randonnée. Cette chaussure de ski Head allie le confort d’un chaussant parfaitement ajusté à une technologie de pointe pour offrir une expérience de ski incomparable. Grâce à son système de fermeture Control Cuff et son profil haut, elle assure un soutien et une stabilité dignes des meilleures chaussures de ski alpin, permettant une maîtrise parfaite même dans les conditions les plus exigeantes.

En montée, la CRUX se distingue par sa simplicité d’utilisation. Son dispositif ski/marche propose un débattement de 55°, facilitant ainsi les ascensions tout en maintenant un confort optimal. Le système à trois boucles permet un chaussage et un déchaussage rapides et efficaces, tout en offrant une enveloppe légère et ajustée autour de son last de 99 mm. Cette conception ingénieuse assure un compromis idéal entre performance et confort, rendant chaque sortie en montagne agréable et sans effort.

La semelle extérieure Durastep de Vibram intégrée à cette paire de chaussures Head garantit une adhérence fiable sur tous types de terrains, que ce soit en pleine randonnée ou lors de balades en station. La combinaison de ces technologies fait de la CRUX un choix incontournable pour les skieurs passionnés.

Caractéristiques techniques :

– Vibram : semelle extérieure Durastep en caoutchouc conçue pour apporter fiabilité, durabilité et accroche.
– Rethink : dès que possible, nous avons utilisé ici des substituts et des matériaux recyclés et écologiques pour faire de ce produit un modèle d’écoresponsabilité.
– RECCO : avec le réflecteur de secours RECCO, vous êtes localisable par les secouristes équipés de détecteurs RECCO en cas d’accident d’avalanche et de disparition dans la nature. La technologie RECCO ne remplace pas le DVA.
– Coque : Ultramid Fiber Glass
– Forme : TOUR 1850cc
– Ergo Balance : tour balance Foward lean: classic method 14°, Ramp angle 3°.